4月16日晚，車主王女士和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議，至此，“奔馳女車主哭訴維權”一事告一段落。同時當天奔馳公司宣布，暫停西安利之星汽車有限公司營運資格。昨天，多家西安利之星4S店已暫停新車銷售。
利之星已暫停新車銷售
昨天上午，記者前往位于丈八四路與科技路的西安利之星4S店了解情況時，看到原本8點半就開門的利之星4S店，直到9點半仍大門緊閉。門口聚集了不少前來打聽消息的車主和購車者。
快10點鐘店門打開后，記者進入店內看到，一樓展廳內的展車已全部清空。店門玻璃上也被貼上了一張“暫停新車銷售業務”的告示。“什么時候能恢復？”不少車主和購車的市民問道，“不知道。”現場一位工作人員回答時稱，他們只接到通知稱“暫停新車銷售”，該店的售后維修服務業務還在正常開展。記者了解到，該店位于唐延路的分公司，也已暫停營業。打開手機地圖，記者在搜索“西安利之星奔馳4S店”時，導航上已在其后注明“（暫停營業）”字樣。
涉事車輛不是事故車或翻新車
16日晚雙方和解消息傳出后，不少讀者疑惑4S店有沒有進行“退一賠三”。昨天記者從車主王女士處了解到，他們收到了奔馳方提供的車輛相關資料，經過PDI檢測，這輛車不是事故車或翻新車。
“這些證明就像是人的出生證明，我是認可的。”不存在需要退一賠三的情況，女車主表示，至于車輛為何漏油等，會由專業的部門去檢測，也相信專業人員的檢測結果。“最近壓力太大了，和解后我該休息一下了。”有網友懷疑雙方私下還簽有協議，對此王女士表示，一切按諒解協議書的內容執行，不存在其他額外賠償。隨后，記者從西安市市場監管局高新分局調查組人員處了解到，車輛現在還在等待檢測中。
中消協回應女車主維權事件
昨天上午，中消協在北京舉辦“推動解決汽車消費維權難座談會”，回應了奔馳女車主維權事件，并提出四點意見：汽車產品合格交付，是經營者的應盡義務；汽車銷售金融服務等應明碼標價，杜絕強制交易等違法行為；企業聯合制定的PDI規則屬于行業自律規范，不應限制消費者權利；經營者應當尊重消費者權益，誠信、快捷解決消費糾紛。( 文/圖 葛蘭)